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    混凝土送貨單管理

    2019-03-27 17:39:14 84
    導讀
     
     
     混凝土送貨單,是混凝土送到客戶手中的產品說明書;是客戶接收產品的憑據;是后期從客戶手中收款的依據。誰能把到手的錢,隨處亂扔呢? 所以,看看工作指導怎么說。。。
     
     
    1. 目的
    確??蛻羲杌炷翜蚀_、及時到達施工現場,清晰混凝土狀態,按時完成混凝土銷售對賬,同時保證應收賬款的準確性。
     
    2. 使用范圍
    混凝土送貨印制、發放、使用、簽收、報廢、存檔。
     
     
    3. 職責
    3.1 財務部為混凝土送貨單的管理部門,負責編制、修訂送貨單管理要求。
    3.2 攪拌站負責送貨單印制、發放、使用。
    3.3 攪拌車駕駛員負責將送貨單與混凝土一起送達客戶處,要求客戶簽收貨物及送貨單。
    3.4 調度負責按送貨單編號順序收集和整理送貨單。
    3.5 銷售統計員負責送貨單整理與核對。
    3.6 應收賬款會計負責送貨單確認與歸檔。
     
    4. 內容
    4.1 送貨單內容
    4.1.1《混凝土送貨單》格式由財務部負責組織公司銷售、生產、技術及IT部門討論制定。
    4.1.2 混凝土送貨單應依據公司自身管理要求并結合所在地行業協會要求進行編制,包含但不限于以下內容:
     
     
     
    4.2 送貨單編號
    4.2.1 每張送貨單有2個編號,一為印刷編號,另一為ERP或工控打印編號。
    4.2.2 印刷編號是送貨單印制時由印刷廠印制在每張送貨單上唯一固有編號,攪拌站送貨單印刷編號必須連續,每次印制新的送貨單時,首張送貨單號必須與上一批次末張送貨單印刷編號相銜接,不能間斷或重復。
    4.2.3 印刷編號規則:印刷編號由兩位字母和9位數字組成。字母為攪拌站名稱縮寫,當公司有2個或更多攪拌站時用以區分不同站點的送貨單。9位數字是送貨單印刷編號,每個攪拌站分別由1開始使用,不得與其它站點共用一組編號。
     
     
    4.3 送貨單印刷
    4.3.1 混凝土送貨單由生產部提出印刷需求,由采購部負責安找尋應商印刷。
    4.3.2 混凝土送貨單需使用無碳復寫紙印制,送貨單一式五聯為一套,五聯顏色依次為白、綠、粉、藍、黃,白聯為站點存留聯,綠聯為財務聯,粉聯為客戶聯,藍聯為銷售聯,黃聯為駕駛員聯。
    4.3.3 一套5聯混凝土送貨單使用一個印刷編號,分別印制在每一聯背面右上角處。
     
    4.4 送貨單使用
    4.4.1 每個攪拌站只能使用印有本站印刷編號的混凝土送貨單,且需按印刷編號順序使用,不得跳號使用,如遇特殊原因必須借用,則應在借用時按規定填寫《送貨單領用記錄》并做相應說明。
    4.4.2 混凝土送貨單領用時需填寫《送貨單領用記錄》,注明本次領用的起止印刷編號,其中起始號需與上次領用截止號連續,中間不得跳號。
    4.4.3 每車混凝土進行生產配料時無論方量大小都必須打印混凝土送貨單,不打印送貨單不得配置混凝土。 
     
    4.5 送貨單簽收
    4.5.1 每車混凝土卸貨、泵送完畢后,攪拌車駕駛員應找到客戶混凝土簽收人在送貨單“客戶簽收人”處簽字。
    4.5.2 “客戶簽收人”如在混凝土銷售合同中有約定,則需按合同約定執行,銷售部應將合同約定“客戶簽收人”的親筆簽名筆跡復印件發至攪拌車駕駛員手中,要求駕駛員在現場對照簽名筆跡核對送貨單簽名有效性,拒絕非合同約定“客戶簽收人”代替簽收。如銷售合同中無約定,則駕駛員找客戶現場責任人在送貨單上簽字即可。
    4.5.3 當客戶對所送混凝土質量或數量有異議拒絕簽字或只簽收部分混凝土送貨量時,駕駛員需立即向攪拌站當班調度匯報,按照調度的指示將送貨單帶回,返站后需將送貨單立即交當班調度處理并說明情況。如果所送混凝土未全部卸凈,但客戶將送貨單所列混凝土數量全部簽收,駕駛員需與上述情況應同樣處理。
     
    4.6 送貨單回收
    4.6.1 每套混凝土送貨單無論何種原因不得撕毀、廢棄,打印作廢和整車混凝土轉賣的送貨單需全套送貨單收存檔回,送貨單白色第一聯在送貨單打印完成后由調度直接存留,無需交攪拌車駕駛員帶走。
    4.6.2 攪拌車駕駛員在客戶簽收混凝土后需帶回除客戶存留粉聯外的其它3聯送貨單,分別是綠色財務聯,藍色銷售聯和黃色駕駛員聯,如果客戶未在送貨單上簽字,則應將4聯送貨單全部帶回攪拌站。攪拌車駕駛員回站后需立即送貨單交至攪拌站調度處,由調度在ERP系統中完成簽收。未使用ERP系統的攪拌站,駕駛員可在下班前將所有送貨單交至攪拌站調度處。
    4.6.3 調度要將收回送貨單連同打印作廢送貨單、客戶未簽收整車轉賣和整車報廢混凝土送貨單一起按送貨單印刷編號順序整理好,填寫《每日送貨單控制記錄》,催促車隊長盡快收回還在駕駛員手中尚未收回的送貨單。每日早9點前調度應將整理好的混凝土送貨單綠色財務聯,藍色銷售聯與《每日送貨單控制記錄》交銷售統計員,將黃色駕駛員聯交生產統計員。
    4.6.4 銷售統計員每日需按混凝土印刷編號順序和《每日送貨單控制記錄》所填內容核對送貨單數量和客戶簽字,在沒有證據證明因企業原因客戶拒絕簽署送貨單的情況下,所有送貨單需經客戶簽署。
    4.6.5 與攪拌站調度溝通核對混凝土送貨單中發現問題,催促缺失送貨單收回,確保所有送貨單無論是否有效均已收回。核對后的《混凝土送貨單》需按照混凝土任務單號、日期分類,按送貨單累計方量順序整理好,由銷售統計員填寫《任務單匯總》并將其作為封皮與送貨單中綠色財務聯裝訂好送至財務應收賬款會計處,其中打印作廢送貨單和客戶未簽送貨單需單獨裝訂。
     
    4.7 送貨單存檔
    4.7.1 送貨單白色攪拌站存留聯每日由調度按每班次依送貨單印刷編號順序整理好,存放在工作現場,每月由攪拌站生產統計按日期順序整理進行存檔,保存期為一年。
    4.7.2 送貨單綠色財務聯由財務部應收賬款會計每月按客戶、合同、日期、任務單為單元存放在公司財務檔案室內永久保存。
    4.7.3 送貨單藍色銷售聯由銷售統計每月按客戶、合同順序整理好,必要時連同《客戶對賬單》一起交銷售員用于與客戶對賬。
    4.7.4 送貨單黃色駕駛員聯每日由生產統計員按照日期、車號整理,用以統計駕駛員混凝土運次、運量,每月按日期順序整理存檔,保存期為一年。
     

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